"LA RUTA DE LA SEDA DEL SIGLO XXI”. CÓMO LA FRANJA Y LA RUTA MARÍTIMA DE CHINA REDEFINE LOS PUERTOS Y CADENAS DE VALOR EN AMÉRICA LATINA A TRAVÉS DE LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: CASOS DEL PUERTO DE CHANCAY Y EL CANAL DE PANAMÁ 2019-2025”
| dc.contributor.author | JORGE EDUARDO GONZÁLEZ ZAMORA | |
| dc.date.accessioned | 2026-08-24T15:35:20Z | |
| dc.date.available | 2026-08-24T15:35:20Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description | ||
| dc.description.abstract | ||
| dc.identifier.uri | http://repositorio.uia.ac.cr/handle/123456789/5104 | |
| dc.language.iso | es | |
| dc.publisher | ||
| dc.title | "LA RUTA DE LA SEDA DEL SIGLO XXI”. CÓMO LA FRANJA Y LA RUTA MARÍTIMA DE CHINA REDEFINE LOS PUERTOS Y CADENAS DE VALOR EN AMÉRICA LATINA A TRAVÉS DE LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA: CASOS DEL PUERTO DE CHANCAY Y EL CANAL DE PANAMÁ 2019-2025” | |
| dc.type | Thesis |